Ҷараёни номиналӣ | 16А, 32А |
Шиддати амалиёт | AC 120V / AC 240V |
Муқовимат ба изолятсия | >1000MΩ(DC 500V) |
Муқовимат ба шиддат | 2000В |
Муқовимат бо тамос | 0.5mΩ Макс |
Баландшавии ҳарорати терминал | <50К |
Ҳарорати корӣ | -30°C~+50°C |
Қувваи воридкунии якҷоя | >45Н<80Н |
Қувваи воридкунии таъсир | >300Н |
Дараҷаи обногузар | IP55 |
Дараҷаи тобовар аз оташ | UL94 V-0 |
Сертификатсия | TUV,CE тасдиқ карда шудааст |
A: Мо як истеҳсолкунандаи касбии барномаҳои нав ва устувори энергия ҳастем
A: 12 моҳ. Дар ин давра, мо дастгирии техникӣ мерасонем ва қисмҳои навро ройгон иваз мекунем, мизоҷон барои интиқол масъуланд.
A: Умуман, мо молҳои худро дар картонҳои қаҳваранг баста мекунем. Агар шумо патенти қонунӣ ба қайд гирифта бошед, мо метавонем пас аз гирифтани мактубҳои иҷозати шумо молро дар қуттиҳои брендии шумо бастабандӣ кунем.
A: T / T 30% ҳамчун амонат ва 50% пеш аз таҳвил. Мо ба шумо аксҳои маҳсулот ва бастаҳоро пеш аз пардохти тавозун нишон медиҳем
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDU, DDP
A: Умуман, он пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 3 то 7 рӯзи корӣ мегирад. Вақти мушаххаси таҳвил аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.
A: Мо метавонем намунаро таъмин кунем, агар қисмҳои омода дар саҳҳом бошанд, аммо муштариён бояд арзиши намуна ва арзиши хаткашонро пардохт кунанд.
A: Бале, мо пеш аз таҳвил 100% санҷиш дорем.
A: Илова ба фарқияти намоёни намуди зоҳирӣ, сатҳи асосии муҳофизат гуногун аст: сатҳи муҳофизати пуркунандаи барқи деворбоб IP54 аст, дар берун дастрас аст; Ва сатҳи муҳофизати пуркунандаи барқ мавҷуд lP43 аст, рӯзҳои боронӣ ва дигар обу ҳаво дар берун истифода намешаванд.
A: Баромади пости пуркунандаи AC AC аст, ки OBC-ро талаб мекунад, ки худи шиддатро ислоҳ кунад ва бо қудрати OBC маҳдуд аст, ки одатан хурд аст ва 3,3 ва 7 кВ аксариятро ташкил медиҳад, Q11: Кадом пуркунандаи барқи EV Инед? A11: Беҳтар аст, ки мувофиқи OBC-и автомобили худ интихоб кунед, масалан, агар OBC-и мошини шумо 3,3 кВт бошад, шумо метавонед мошинро бо қувваи 3 3 кВт истифода баред, ҳатто агар шумо 7 кВт ё 22 кВт харед.